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Obwohl das Motorrad nur zwei Räder hat, gibt es viele Federungssysteme, wie die klassischste Periscope-Federung, die Pro-Link-Hinterradaufhängung von Honda und die frei balancierende Vorderradgabel von Kawasaki

Die Hauptfunktion des Motorrad-Stoßdämpfers besteht darin, zu verlangsamen, Stöße und Vibrationen zu absorbieren, die aufgrund unebener Straßenoberfläche auf das Rad übertragen werden, und Kraft und Drehmoment zu übertragen.